תחבורה אנטי-ציבורית

טוב שההגה בידיים של אגד, כך אומרים, אבל יותר מידי נוסעים נאלצים לעמוד על רגליהם. כמות הקווים לא מספיקים, התדירות נמוכה ועל המחירים לא צריך לדבר. שם, אפילו להשתין עולה שקל. כשהשכבות הנמוכות נאלצות להפקיר את גורלן בידי מונופול חסר תמריצים לשיפור, מה הפלא שהפריפריה נראית כל כך רחוקה. זה לא עניין לסיסמאות על צדק, גם הגיון כלכלי יכול להספיק.

עקיבא ביגמן

אין תגובות: